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  數(shù)控車床的運作大部分都是靠伺服系統(tǒng)來執(zhí)行的，所以伺服系統(tǒng)對于數(shù)控車床來說是重要的一部分，它根據(jù)數(shù)控裝置發(fā)來的速度和位移指令控制執(zhí)行部件的進給速度、方向和位移量。 每個進給運動的執(zhí)行部件都配有一套伺服系統(tǒng)。
  一般來說，數(shù)控車床的伺服驅(qū)動系統(tǒng)，要求有好的快速響應性能，以及能靈敏且準確地跟蹤指令功能。數(shù)控車床的伺服系統(tǒng)有步進電動機伺服系統(tǒng)、直流伺服系統(tǒng)和交流伺服系統(tǒng)，現(xiàn)在常用的是后兩者，都帶有感應同步器、編碼器等位置檢測元件，而交流伺服系統(tǒng)正在取代直流伺服系統(tǒng)。
  伺服系統(tǒng)由伺服驅(qū)動電動機和伺服驅(qū)動裝置組成，它是數(shù)控系統(tǒng)的執(zhí)行部分。驅(qū)動車床執(zhí)行機構(gòu)運動的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元（主要是速度控 制）、進給驅(qū)動單元（主要有速度控制和位置控制）、主軸電動機和進給電動機等。

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