全自動數(shù)控車床可大大降低人工成本
發(fā)布者：銳峰五金機械 發(fā)布時間：2018/4/27 11:29:45
全自動數(shù)控車床對工人的要求較低，無需每臺機床配備專業(yè)的車床工人師傅，只需配備普通的工人即可，而且工人工作輕松，勞動強度較小，只需學會簡單的磨刀，然后將工件整齊的排列在振動盤或料斗處即可由該機床全自動送料加工完成，一般一人可看4--10臺（因具體工件而異），效率高，節(jié)省人力資源，一般幾個月到半年左右的工人工資即可抵扣購買全自動數(shù)控車床的本金，可大大節(jié)約眾多加工企業(yè)的生產(chǎn)成本和管理成本。
選擇全自動數(shù)控車床應該綜合考慮以下幾點：
1、前期準備：確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車床應具有的功能是合理選用數(shù)控車床的前提條件。數(shù)顯壓力表
2、機床附件及刀具選購：機床隨機附件、備件及其供應能力、刀具，對已投產(chǎn)數(shù)控車床來說十分重要。選擇機床，需仔細考慮刀具和福建的配套性。
3、注意控制系統(tǒng)的同一性：成產(chǎn)廠家一般應該選擇同一廠家的產(chǎn)品，至少應該選購同一廠商的控制系統(tǒng)，這將給維修工作帶來極大的便利，
4、根據(jù)性能價格比來選擇：做到功能、精度不閑置、不浪費，不要選擇和自己無關(guān)的功能。
全自動數(shù)控車床十大操作技巧：
(1)從全自動數(shù)控車床整機上取出某塊線路板時，應注意記錄其相對應的位置，連接的電纜號，對于固定安裝的線路板，還應按前后取下相應的壓接部件及螺釘作記錄。拆卸下的壓件及螺釘應放在專門的盒內(nèi)，以免丟失，裝配后，盒內(nèi)的東西應全部用上，否則裝配不完整。
(2)電烙鐵應放在順手的前方，遠離維修線路板。烙鐵頭應作適當?shù)男拚赃m應集成電路的焊接，并避免焊接時碰傷別的元器件。
(3)測量線路間的阻值時，應斷電源，測阻值時應紅黑表筆互換測量兩次，以阻值大的為參考值。
(4)線路板上大多刷有阻焊膜，因此測量時應找到相應的焊點作為測試點，不要鏟除焊膜，有的板子全部刷有絕緣層，則只有在焊點處用刀片刮開絕緣層。
(5)全自動數(shù)控車床不應隨意切斷印刷線路。有的維修人員具有一定的家電維修經(jīng)驗，習慣斷線檢查，但數(shù)控設備上的線路板大多是雙面金屬孔板或多層孔化板，印刷線路細而密，一旦切斷不易焊接，且切線時易切斷相鄰的線，再則有的點，在切斷某一根線時，并不能使其和線路脫離，需要同時切斷幾根線才行。
(6)不應隨意拆換元器件。有的維修人員在沒有確定故障元件的情況下只是憑感覺那一個元件壞了，就立即拆換，這樣誤判率較高，拆下的元件人為損壞率也較高。
(7)拆卸元件時應使用吸錫器及吸錫繩，切忌硬取。全自動數(shù)控車床同一焊盤不應長時間加熱及重復拆卸，以免損壞焊盤。
(8)更換新的器件，其引腳應作適當?shù)奶幚?，焊接中不應使用酸性焊油?/span>
(9)記錄線路上的開關(guān)，跳線位置，不應隨意改變。進行兩極以上的對照檢查時，或互換元器件時注意標記各板上的元件，以免錯亂，致使好板亦不能工作。
(10)查清線路板的電源配置及種類，根據(jù)檢查的需要，可分別供電或全部供電。應注意高壓，有的線路板直接接入高壓，或板內(nèi)有高壓發(fā)生器，需適當絕緣，操作時應特別注意。
文章由：數(shù)控車床 車銑復合 車銑復合車床 車銑中心 復合車床 車銑復合數(shù)控車床 http://922358.cn整理提供
選擇全自動數(shù)控車床應該綜合考慮以下幾點：
1、前期準備：確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車床應具有的功能是合理選用數(shù)控車床的前提條件。數(shù)顯壓力表
2、機床附件及刀具選購：機床隨機附件、備件及其供應能力、刀具，對已投產(chǎn)數(shù)控車床來說十分重要。選擇機床，需仔細考慮刀具和福建的配套性。
3、注意控制系統(tǒng)的同一性：成產(chǎn)廠家一般應該選擇同一廠家的產(chǎn)品，至少應該選購同一廠商的控制系統(tǒng)，這將給維修工作帶來極大的便利，
4、根據(jù)性能價格比來選擇：做到功能、精度不閑置、不浪費，不要選擇和自己無關(guān)的功能。
全自動數(shù)控車床十大操作技巧：
(1)從全自動數(shù)控車床整機上取出某塊線路板時，應注意記錄其相對應的位置，連接的電纜號，對于固定安裝的線路板，還應按前后取下相應的壓接部件及螺釘作記錄。拆卸下的壓件及螺釘應放在專門的盒內(nèi)，以免丟失，裝配后，盒內(nèi)的東西應全部用上，否則裝配不完整。
(2)電烙鐵應放在順手的前方，遠離維修線路板。烙鐵頭應作適當?shù)男拚赃m應集成電路的焊接，并避免焊接時碰傷別的元器件。
(3)測量線路間的阻值時，應斷電源，測阻值時應紅黑表筆互換測量兩次，以阻值大的為參考值。
(4)線路板上大多刷有阻焊膜，因此測量時應找到相應的焊點作為測試點，不要鏟除焊膜，有的板子全部刷有絕緣層，則只有在焊點處用刀片刮開絕緣層。
(5)全自動數(shù)控車床不應隨意切斷印刷線路。有的維修人員具有一定的家電維修經(jīng)驗，習慣斷線檢查，但數(shù)控設備上的線路板大多是雙面金屬孔板或多層孔化板，印刷線路細而密，一旦切斷不易焊接，且切線時易切斷相鄰的線，再則有的點，在切斷某一根線時，并不能使其和線路脫離，需要同時切斷幾根線才行。
(6)不應隨意拆換元器件。有的維修人員在沒有確定故障元件的情況下只是憑感覺那一個元件壞了，就立即拆換，這樣誤判率較高，拆下的元件人為損壞率也較高。
(7)拆卸元件時應使用吸錫器及吸錫繩，切忌硬取。全自動數(shù)控車床同一焊盤不應長時間加熱及重復拆卸，以免損壞焊盤。
(8)更換新的器件，其引腳應作適當?shù)奶幚?，焊接中不應使用酸性焊油?/span>
(9)記錄線路上的開關(guān)，跳線位置，不應隨意改變。進行兩極以上的對照檢查時，或互換元器件時注意標記各板上的元件，以免錯亂，致使好板亦不能工作。
(10)查清線路板的電源配置及種類，根據(jù)檢查的需要，可分別供電或全部供電。應注意高壓，有的線路板直接接入高壓，或板內(nèi)有高壓發(fā)生器，需適當絕緣，操作時應特別注意。
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