數(shù)控車床的刀具型種
發(fā)布者:銳峰五金機械 發(fā)布時間:2019/7/25 18:22:23
數(shù)控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進給速度地加工,要求粗車刀具強度高、耐用度好。精車首先是保證加工精度,所以要求刀具
的精度高、耐用度好。為減少換刀時間和方便對刀,應可能多地采用機夾刀。
CNC數(shù)控車床用的車刀一般分為三類,即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀。以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。這類車刀的刀尖(同時也為其刀位 點)由直線形的主、副切削刃構(gòu)成,如90度內(nèi)、外圓車刀,左、右端面車刀,切槽(斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一 條直線型主切削刃位移后得到,它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀。其特征是,構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓??;該圓弧刃每一點都是圓弧形車刀的刀 尖,因此,刀位點不在圓弧上,而在該圓弧的圓心上;車刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān),并可按需要靈活確定或測定后確認。當某些尖形車刀或成型車刀(如螺紋車刀)的刀尖具有一定的圓 弧形狀時,也可作為這類車刀使用。圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)、外表面,特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成型面。
成型車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車削加工中,常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋 車刀等。在數(shù)控車床加工中,應盡量少用或不用成型車刀,當確有必要選用時則應在工藝準備文件或加工程序單上進行詳細說明。
為了適應數(shù)控車床自動化加工的需要(如刀具的對刀或預調(diào)、自動換刀或轉(zhuǎn)刀、自動檢測及管理工作等),并不斷提高產(chǎn)品的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率,節(jié)省刀具費用 ,應多使用模塊化和標準化刀具。數(shù)控車床還要求刀片耐用度的一致性好,以便于使用刀具壽命管理功能。在使用刀具壽命管理時,刀片耐用度的設(shè)定原則是以該批刀片中耐用度最低的刀片作為依據(jù)的 。在這種情況下,刀片耐用度的一致性甚至比其平均壽命更重要。
CNC數(shù)控車床用的車刀一般分為三類,即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀。以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。這類車刀的刀尖(同時也為其刀位 點)由直線形的主、副切削刃構(gòu)成,如90度內(nèi)、外圓車刀,左、右端面車刀,切槽(斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一 條直線型主切削刃位移后得到,它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀。其特征是,構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓??;該圓弧刃每一點都是圓弧形車刀的刀 尖,因此,刀位點不在圓弧上,而在該圓弧的圓心上;車刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān),并可按需要靈活確定或測定后確認。當某些尖形車刀或成型車刀(如螺紋車刀)的刀尖具有一定的圓 弧形狀時,也可作為這類車刀使用。圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)、外表面,特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成型面。
成型車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車削加工中,常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋 車刀等。在數(shù)控車床加工中,應盡量少用或不用成型車刀,當確有必要選用時則應在工藝準備文件或加工程序單上進行詳細說明。
為了適應數(shù)控車床自動化加工的需要(如刀具的對刀或預調(diào)、自動換刀或轉(zhuǎn)刀、自動檢測及管理工作等),并不斷提高產(chǎn)品的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率,節(jié)省刀具費用 ,應多使用模塊化和標準化刀具。數(shù)控車床還要求刀片耐用度的一致性好,以便于使用刀具壽命管理功能。在使用刀具壽命管理時,刀片耐用度的設(shè)定原則是以該批刀片中耐用度最低的刀片作為依據(jù)的 。在這種情況下,刀片耐用度的一致性甚至比其平均壽命更重要。
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