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      車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、 盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。銑床和鉆床等旋轉(zhuǎn)加工的機(jī)械都是從車床引伸出來(lái)的。
      普通車床具有交換齒輪和螺紋種類變換機(jī)構(gòu)，適當(dāng)選擇傳動(dòng)比可加工出公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋。方刀架可作縱、橫向進(jìn)給，能同時(shí)安裝 4把刀具，可按需 要選用。尾座的功用是用后頂尖支承軸類工件，或用以安裝孔加工刀具。有些車床還在溜板箱上裝有輔助電動(dòng)機(jī)，專供刀架作縱橫向快速移動(dòng)用。
      普通車床的工藝范圍較廣，機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍較大，加工前的工藝準(zhǔn)備和調(diào)整工作量較少；但自動(dòng)化程度較低，工件的加工精度在一定程度上取 決于工人的操作水平，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。
      主軸由電動(dòng)機(jī)經(jīng)主軸箱帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，工件裝在主軸卡盤(pán)中或支承在頂尖間并隨主軸旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)進(jìn)給箱、絲杠或光杠傳至溜板箱，轉(zhuǎn)變?yōu)榈都艿倪M(jìn)給運(yùn)動(dòng)。絲 杠是為車削螺紋時(shí)使刀架獲得精確的移動(dòng)量而設(shè)置的。
      普通車床還有可劃分為：
      ①精密車床:結(jié)構(gòu)與普通車床相同,但具有較高的加工精度。
      ②卡盤(pán)車床：沒(méi)有尾座，床身較短，適用于成批生產(chǎn)中加工盤(pán)、套類工件。
      ③馬鞍車床：床身在卡盤(pán)下有一段可裝卸的導(dǎo)軌（形如馬鞍），卸下后可擴(kuò)大工件回轉(zhuǎn)直徑。
      ④無(wú)絲杠車床：沒(méi)有絲杠，不能加工螺紋，主軸轉(zhuǎn)速范圍較小，但轉(zhuǎn)速較高，并且大部分加大了功率，故生產(chǎn)效率較高。